《船体结构用钢》GB712与中国船级社（china classification society，CCS）《材料与焊接规范》等效。标准适用于制造远洋、闭式冷却塔沿海和内河航区船体结构用的一般强度钢和高强度钢，包括厚度不大于10omm的钢板及厚度或直径不大于5omm的型钢。船体结构用钢均有中华人民共和国船舶检验局或中国船级社认可的钢厂生产。
         闭式冷却塔结构钢分一般强度钢和高强度钢两类，一般强度钢分为A、B、D、E四个质量等级，各级化学成分各不相同，闭式冷却塔高强度船体结构钢分为315MPa、355MPa、 390MPa三个强度级别，四个质量等级A、D、E、F，高强度船体结构钢钢号后均加“H”表示高强度。另外需要注意的是A、B、D、E、F的质量分级与《碳素结构钢》GB/T700-2006等标准相比，除冲击试验温度不相同外，增加F等级，要求在-60℃进行冲击试验。
         钢结构焊接方法与焊接材料《钢结构焊接规范》GB50661适用范围是：各种工业与民用钢结构工程中承受静荷载或动荷载，钢材厚度大于或等于3mm的结构钢的焊接，适用的焊接方法有焊条电弧焊、气体保护电弧焊、自保护电弧焊、埋弧焊、电渣焊、气电立焊、栓钉焊（螺栓焊）等及其相应焊接方法的组合。这些焊接方法包括了目前我国钢结构制作、安装中广泛应用的全部焊接方法，充分反映了我国钢结构的发展和焊接技术的进步，同时，与这些焊接方法相适应，国内也基本形成焊接材料体系。