在社会经济很多行业，尤其开采、原油、化学工业、致冷、能源和有色金属等单位中普遍地应用闭式冷却塔来运输汽体和提升汽体的水压。
        制冷机种类繁多，虽然用处将会相同，但闭式冷却塔构造方式和设计原理都将会有挺大的不一样。大家了解，汽体的水压在于企业時间内汽体离子碰撞企业占地面的频次与强烈水平，假如提升容量内汽体的溫度，使汽体分子运动的速率提升，能够使空气压力提升，但当溫度降下去，空气压力又随着减少，而通常规定被缩小的汽体应具备太低的溫度，故此法不可用。
        因而，提升空气压力的主要方式也是提升闭式冷却塔企业容量内汽体离子数量，也也是减少离子间间距。根据降低汽体所占有的密闭的容量，来提升汽体的水压，是容量式制冷机（活塞式、滑片式、罗次式、螺杆式这些）的基础设计原理；运用空气阻力的方式，根据气旋的持续加快、进而降速，因空气阻力而相互被轻压，减少离子间的间距，来提升汽体的水压，透平式制冷机的设计原理应属这类别。