闭式冷却塔采用定差减压阀C作为压力补偿装置的比例电液方向流量复合阀。当换向阀切换后，闭式冷却塔减压阀的遥控口与比例阀出口侧管路相通。臧压阀即起压力补偿作用，使换向阀节流口前后的压差维持定值，而与负载压力无关。它的作用相当于一个调速阀。
        此时液压泵的输出压力为滥流阀调节压力。当改变遁过比例电磁铁的电流时，即可按比例改变换向阀的开度与通过流量，多余的油由溢流阀溢回油箱。安全阀D用来防止液压缸过载。用途同上述回路。电动机正转时，液压泵经单向阀H从油箱吸油，输出的压力油经单向阀O与D流入液压缸右腔，同时将液控单向阀G打开。
        液压缸左腔的油经节流阀I与阀G流回油箱，液压缸的活塞向左移动。液压缸的推力由溢流阀B调节。电动机反转时，闭式冷却塔活塞以回油路节流调速向右移动，油压由溢流阀J调节。电动机停转时，液控单向阀G与F将液压缸锁紧。