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闭式冷却塔停转的原因有哪些?

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        闭式冷却塔正向供油使活塞向左移动时,液压泵从液压缸左腔吸油输入右腔,不足的油量从油箱经单向阀O吸入。闭式冷却塔反向供油使活塞向右移动时,压力油把液控单向阀D打开,使液压缸右腔的回油,除了被泵吸入外多余的回油经阀D流回油箱。活塞的往复速度由变量泵调节。用安全阀A与B分别调节活塞往复时的***压力。
        用双向变量泵换向的回路之二液压泵正向供油时,活塞向右移动。二通阀D断开,辅助泵II向主泵I的吸油管补油,补油压力由溢流阀Y调节。闭式冷却塔反向供油时,活塞向左移动。压力油把二通阀D接通,使活塞左腔多余的油经阀D及背压阀P排回油箱。K为主泵I的安全阀。活塞速度由变量泵调节。
        用双向变量泵换向的回路之三本回路为采用双向变量泵使液压缸换向的回路。为了补偿在闭式回路中单杆液压缸两油腔的油量差,采用了一个蓄能器。当活塞下行时,蓄能器放出油液以补偿泵吸油量的不足。当活塞上行时,压力油将液控单向阀打开使液压缸上腔多余的回油流入蓄能器。阀A是安全阀。

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